kichwa_bango

Ni aina gani za mafuta za Winsonda zinaweza kusafisha?

Msafishaji wa Mafuta: inahusu chujio cha mafuta kwa ajili ya utakaso wa mafuta ya viwanda na filtration, asili yake ni kuchuja uchafu na unyevu katika mafuta.Mazingira ya kazi ya wateja ni tofauti, na mipango ya utakaso sambamba na vifaa vya kusaidia ni tofauti.Vifaa vya kuchuja mafuta vya Winsonda vinaweza kuchuja aina zifuatazo za mafuta: mafuta ya kulainisha ya viwandani, mafuta ya hydraulic, mafuta ya kukunja, mafuta ya kusaga, mafuta ya turbine, mafuta ya transfoma, mafuta ya kuzima, mafuta ya kuzuia kutu, mafuta ya gia, mafuta ya kukata, mafuta ya kusafisha, mafuta ya kupoeza. , Mafuta ya injini, mafuta ya kukanyaga, mafuta ya kuvuta, mafuta ya kuchora, Maji ethylene glikoli nk.1.Mafuta ya kulainishaMaana: Mafuta ya kulainisha kwa ujumla huundwa na mafuta ya msingi na viungio.Mafuta ya msingi ni sehemu kuu ya mafuta ya kulainisha, ambayo huamua sifa za msingi za mafuta ya kulainisha. Viongezeo vinaweza kuunda na kuboresha upungufu katika utendaji wa mafuta ya msingi, kutoa baadhi ya mali mpya, na ni sehemu muhimu ya mafuta ya kulainisha.

Aina: mafuta safi ya madini, mafuta ya sintetiki ya PAO polyalphaolefin, mafuta ya sintetiki ya polyether, mafuta ya alkylbenzene, mafuta ya lipid yanayoweza kuharibika.Wakati yanakuwa mafuta ya kulainisha ya viwandani, hayawezi kuchanganywa na kila mmoja.Kwa mfano, wakati mafuta ya synthetic ya polyether yanachanganywa na mafuta mengine ya viwanda, utendaji wake utapungua kwa kiasi kikubwa.Mafuta ya viwandani yana viungio tofauti katika matumizi tofauti.Mafuta ya hydraulic kutumika nje lazima yanafaa kwa mabadiliko ya joto la ndani, na mafuta ya majimaji katika mazingira ya ndani ya kufungwa hayawezi kutumika.Kwa kuongeza, hali ya huduma ya mafuta ya gia nzito na mafuta ya ukingo pia ni tofauti.Mafuta ya gia nzito yana viongeza vya shinikizo kali ili kuhakikisha kuwa inaweza kutumika katika mazingira magumu.Mafuta ya ukingo, kwa kawaida mafuta safi ya madini, hayana viongeza.

2. Mafuta ya hydraulic

Maana: Mafuta ya hidroli ni kati ya hydraulic inayotumika katika mifumo ya majimaji ambayo hutumia nishati ya shinikizo la kioevu.Kwa mafuta ya majimaji, kwanza kabisa, inapaswa kukidhi mahitaji ya viscosity ya kioevu ya kifaa cha majimaji kwenye joto la kazi na joto la kuanzia.Kwa kuwa mabadiliko ya mnato wa mafuta ya kulainisha yanahusiana moja kwa moja na hatua ya majimaji, ufanisi wa maambukizi na usahihi wa maambukizi, utendaji wa joto la mnato wa mafuta pia unahitajika.na uthabiti wa shear unapaswa kukidhi mahitaji mbalimbali yanayowasilishwa na maombi tofauti

maombi

1. Mfumo wa majimaji ya viwanda

Maji ya majimaji hutumiwa katika aina zote za mifumo ya majimaji katika viwanda na viwanda.

2. Mfumo wa maambukizi ya hydraulic ya simu

Vimiminika vya hidroli ni bora kwa vifaa vya rununu vya majimaji kama vile wachimbaji na

korongo.

3. Mfumo wa majimaji ya baharini

Inafaa kwa mifumo ya majimaji ya baharini ambapo vimiminika vya majimaji vya ISO HM vinapendekezwa

3. Mafuta ya kutembeza

Mafuta ya kulainisha hutumika kama njia ya kulainisha na kupoeza katika mchakato wa kuviringisha chuma.Imegawanywa katika mafuta baridi ya rolling na mafuta ya moto ya rolling.

4. Kusaga mafuta

Kusaga mafuta yanafaa kwa ajili ya kusaga uso, cylindrical coreless kusaga na kina Groove kusaga.Inaweza kusaga vifaa vya kazi vilivyoimarishwa kwa uso na kutoboa filimbi za chip kwenye zana za mashine zenye tija ya juu.Inaweza kutumika kwa kusaga gear.

5. Steam & Turbine Oil

Mafuta ya turbine, pia hujulikana kama mafuta ya turbine, kwa kawaida hujumuisha mafuta ya turbine ya mvuke, mafuta ya turbine ya gesi, mafuta ya turbine ya hydraulic na mafuta ya turbine ya antioxidant, nk. Hutumika zaidi kwa mafuta ya turbine na fani za kuteleza, gia za kupunguza, watawala na mifumo ya udhibiti wa majimaji iliyounganishwa. ulainishaji wa vitengo.Kazi kuu za mafuta ya turbine ni lubrication, baridi na udhibiti wa kasi.

6. Mafuta ya transfoma

Mafuta ya transfoma ni aina ya mafuta ya madini yaliyopatikana kwa kunereka na kusafishwa kutoka kwa petroli asilia.Ni hidrokaboni ya asili ya kioevu na safi na imara, mnato mdogo, insulation nzuri na mali nzuri ya baridi inayopatikana kutoka kwa sehemu ya mafuta ya kulainisha katika mafuta kwa njia ya kusafisha asidi-msingi.mchanganyiko wa misombo.Inajulikana kama mafuta ya mraba kumwaga, mwanga njano uwazi kioevu.

7. Kuzima Mafuta

Mafuta ya kuzima ni mafuta ya mchakato unaotumiwa kama njia ya kuzima.

Mafuta hayana uwezo wa kutosha wa baridi katika aina mbalimbali za 550-650 ° C, na kiwango cha wastani cha baridi ni 60-100 ° C / s tu, lakini katika aina mbalimbali za 200-300 ° C, kiwango cha baridi cha polepole kinafaa sana. kuzima.Mafuta hutumiwa kwa kuzima chuma cha alloy na chuma cha kaboni cha sehemu ndogo, ambayo haiwezi tu kupata uwezo wa kuridhisha wa ugumu na uwezo wa kuimarisha, lakini pia kuzuia ngozi na kupunguza deformation.Ili kukidhi mahitaji ya kiteknolojia ya matibabu ya joto, mafuta ya kuzima yanapaswa kuwa na sifa zifuatazo: ① Kiwango cha juu cha flash ili kupunguza hatari ya moto;②Mnato wa chini ili kupunguza hasara

husababishwa na mafuta ya kuambatana na kazi ya kazi;Imetulia kupunguza kasi ya kuzeeka na kupanua

maisha ya huduma.

8. Mafuta ya kuzuia kutu

Mafuta ya kupambana na kutu;kutu huzuia mafuta mafuta ya kuzuia kutu, mafuta ya kuzuia kutu Mafuta ya kuzuia kutu ni kutengenezea mafuta yenye mwonekano wa rangi nyekundu-kahawia na kazi ya kuzuia kutu.Inaundwa na inhibitor ya kutu ya mumunyifu, mafuta ya msingi na viungio vya ziada.Kwa mujibu wa utendaji na matumizi, mafuta ya kuondolewa kwa kutu yanaweza kugawanywa katika aina ya kuondolewa kwa vidole vya mafuta ya kupambana na kutu, dilution ya maji ya aina ya mafuta ya kupambana na kutu, kutengenezea dilution aina ya kupambana na kutu mafuta, kupambana na kutu kulainisha mafuta yenye kusudi mbili, muhuri wa kupambana na kutu. mafuta ya kutu, mafuta mbadala ya kuzuia kutu, mafuta ya safu nyembamba, grisi ya kuzuia kutu na mafuta ya awamu ya mvuke ya kuzuia kutu, n.k. Vizuizi vya kutu vinavyotumiwa sana katika mafuta ya kuzuia kutu ni chumvi za metali za alkali za asidi ya mafuta au asidi ya naphthenic. , naphthenate ya risasi, naphthenate ya zinki, sulfonate ya petroli ya sodiamu, bariamu petroleum sulfonate, calcium petroleum sulfonate, na tallow dioleate.amini, rosini amini, nk.

9. Mafuta ya gia

Mafuta ya gia hasa inahusu mafuta ya kulainisha ya maambukizi na ekseli ya nyuma.Inatofautiana na mafuta ya injini kwa suala la hali ya matumizi, muundo wake na utendaji.Gia hasa hutekeleza jukumu la gia na fani za kulainisha, kuzuia uchakavu na kutu, na kusaidia gia kufyonza joto. Mafuta ya gia ya gari hutumika katika mifumo ya upokezaji wa gia kama vile gia ya kuelekeza gari, ekseli ya upokezaji na uendeshaji.Kwa sababu ya shinikizo la juu la uso wakati wa upitishaji wa gia, mafuta ya gia yanaweza kulainisha, kupinga uchakavu, baridi, kuondoa joto, kuzuia kutu na kutu, kuosha na kupunguza gia.Inachukua jukumu muhimu katika athari ya uso na kelele.

10.Kukata Majimaji

Bidhaa hiyo imetengenezwa kutoka kwa mafuta yaliyosafishwa ya msingi yaliyochanganywa na idadi tofauti ya mafufa ya sulfuri, esta ya asidi ya mafuta iliyosafishwa, wakala wa kupambana na kuvaa shinikizo, lubricant, kizuizi cha kutu, wakala wa kupambana na kuvu, antioxidant, friji na viungio vingine.Kwa hiyo, bidhaa ina utendaji bora wa ulinzi kamili kwa chombo cha mashine ya CNC yenyewe, zana za kukata na kazi.Mafuta ya kukata yana athari ya shinikizo kali ya kulainisha, hulinda zana kwa ufanisi na kurefusha maisha yake ya huduma, na inaweza kupata usahihi wa hali ya juu sana na umaliziaji wa uso.

11. Mafuta ya kusafisha

Mafuta ya kusafisha hutumia mafuta muhimu ya kusafisha kama kutengenezea, na ina athari ya kusafisha kwa nguvu.Mafuta ya kusafisha yanaweza kuoza haraka, kuondoa colloids mbalimbali, uchafu mkaidi, amana za kaboni na amana zilizooksidishwa ndani ya injini, kuhakikisha lubrication nzuri, kupunguza upinzani wa msuguano, kurejesha na kuboresha nguvu ya gari, na kurejesha pete mbalimbali za mpira wa kuziba na mpira ndani ya injini. injini.Mto huo ni elastic, huongeza utendaji wa kuziba, huunda filamu ya kinga ndani ya injini, hupunguza matumizi ya mafuta na uchakavu wa injini, huongeza maisha ya huduma ya mafuta na injini, na inafaa zaidi kwa injini ambazo hazijasafishwa, viungio vibaya au duni. mafuta ya injini.

12. Mafuta ya kupoeza

Kipozezi chenye faida nyingi juu ya kipozeo cha jadi, maji.Uwezo nyeti wa usawa wa mafuta, uwezo mkubwa wa upitishaji joto, ili kuhakikisha kuwa injini iko kwenye joto bora la kufanya kazi;Ultra-pana kufanya kazi joto mbalimbali, ili kuzuia kuchemsha, mfumo wa baridi micro shinikizo;mazingira ya joto la chini hauhitaji kuongeza antifreeze;epuka cavitation, wadogo, electrolysis Uharibifu wa kutu.Utangamano mzuri na zilizopo za mpira.

13. Mafuta ya Injini

Kando na petroli na dizeli, mafuta ya injini ndiyo aina inayotumika sana ya mafuta ya gari.Mafuta ya injini imegawanywa katika mafuta ya injini ya petroli na mafuta ya injini ya dizeli, ambayo yanafaa kwa injini ya petroli na injini ya dizeli kwa mtiririko huo.Sasa nchi zaidi na zaidi za kigeni zinatumia mafuta ya kusudi la jumla, ambayo ni, mafuta ya kawaida ya kulainisha kwa injini ya petroli na injini ya dizeli.Kwa uboreshaji unaoendelea wa ubora wa mafuta, maisha ya huduma ya mafuta ya injini yanazidi kuwa marefu na zaidi, na wengi wanaweza kufikia mamia ya maelfu ya kilomita (mileage ya uendeshaji wa injini) kabla ya kubadilishwa.

14. Mafuta ya kukanyaga

Mafuta ya kukanyaga ni mafuta ya kusindika chuma yaliyotayarishwa kwa kuongeza mafuta ya nguruwe yenye salfa kama wakala mkuu na kuongeza viungio mbalimbali kama vile wakala wa mafuta iliyosafishwa na kizuizi cha kutu.Wakati huo huo, pia inafaa sana kwa usindikaji wa kutengeneza plastiki.Ina lubricity nzuri na shinikizo kali, na ina mali nzuri ya ulinzi kwa mold.

15. Mafuta ya kunyoosha

Mafuta ya kuchora yametengenezwa kwa mafuta ya msingi ya madini ya hali ya juu, yakichanganywa na mafuta ya nguruwe yaliyo na salfa ya hali ya juu na esta ya asidi ya salfa kama wakala mkuu.Imejitolea kwa kukanyaga chuma na usindikaji wa kuchora.Ina upinzani bora wa kuvaa na shinikizo kali.Inaweza kusababisha workpiece kupigwa na kupigwa, kuboresha laini ya workpiece, na kwa ufanisi kuongeza muda wa maisha ya kufa;ni rahisi kusafisha;haina harufu ya pekee na haina hasira ya ngozi.

16. Kuchora mafuta

Mafuta ya kuchora yametengenezwa kwa mafuta ya msingi ya madini ya hali ya juu, yakichanganywa na mafuta ya nguruwe yenye utendaji wa juu na esta ya asidi ya salfa kama wakala mkuu.Inafaa kwa ajili ya mchakato wa kuchora chuma cha pua, chuma cha alloy, na bidhaa za chuma na chuma za chuma.Katika mchakato wa usindikaji, hasa ina jukumu la kulainisha na baridi, ambayo haitafanya workpiece kupigwa au kupigwa, kuboresha laini ya workpiece, na kwa ufanisi kuongeza maisha ya kufa;rahisi kusafisha;hakuna harufu na hakuna hasira kwa ngozi.

17. Mafuta ya EHC

Mafuta ya EHC yanajumuisha ester ya phosphate, yenye mwonekano wa uwazi na sare.Mafuta mapya yana rangi ya manjano kidogo bila mashapo, tete la chini, upinzani mzuri wa kuvaa, uthabiti mzuri, na mali thabiti za kimwili.Inatumika katika mfumo wa udhibiti wa electro-hydraulic wa mimea ya nguvu.Mafuta ya EHC ni aina ya maji safi ya esta asidi fosforasi ambayo ni sugu kwa mwako.Kuchelewa kwa moto ni mojawapo ya sifa maarufu zaidi za esta za asidi ya fosforasi.Inaweza pia kuwaka kwa joto la juu sana, lakini haienezi miali ya moto, au inaweza kujizima haraka baada ya kupata moto.Esta zina uthabiti wa juu wa thermo-oxidative.


Muda wa kutuma: Juni-24-2022
Gumzo la Mtandaoni la WhatsApp!