【Muhtasari】Katika mchakato wa operesheni ya kitengo cha nguvu, uvujaji wa mafuta ya kulainisha ya turbine utatokea, ambayo itasababisha kuongezeka.
maudhui ya chembe na unyevu katika mafuta ya kulainisha, na kutishia usalama na uendeshaji thabiti wa turbine ya mvuke.Karatasi hii inazingatia
makosa ya kawaida ya kusafisha mafuta na sababu zao, na kuweka mbele ufumbuzi na hatua za kuboresha baadaye
【Nenomsingi】 turbine ya mvuke;mfumo wa matibabu ya mafuta ya kulainisha;mafuta ya kusafisha mafuta;uboreshaji wa utendaji
1. Utangulizi
Mafuta ya kulainisha ya turbine ya mvuke hutumiwa sana katika turbine ya mvuke, ambayo inaweza kuwa na jukumu la kunyonya kwa mshtuko, kuosha, lubrication na baridi ya kuzaa.Wakati huo huo, inaweza pia kuwa na jukumu muhimu katika udhibiti wa joto la kuzaa.Ubora wa mafuta ya kulainisha ya turbine ya mvuke utakuwa na athari muhimu kwa uchumi na usalama wa kitengo cha turbine ya mvuke, ambayo inahitaji kuhakikisha kuwa ubora, wingi na utendaji wa mafuta ya kulainisha inaweza kuhesabiwa na viashiria ili kuzuia ubora wa mabadiliko ya mafuta ya kulainisha. .Kwamitambo ya nyuklia, kisafishaji cha mafuta ni kifaa muhimu cha kuweka vifaa vya kitengo vinavyofanya kazi kwa ubora wa juu.Kwa hivyo, kuboresha utendaji wa mashine hii kunaweza pia kuwa na athari kubwa.
2 Uchambuzi wa makosa ya kawaida ya kisafishaji mafuta cha turbine ya mvuke ya kulainisha mafuta
2.1 kanuni yakisafishaji cha mafuta
Ili kuhakikisha kuwa ubora wa mafuta ya kulainisha yanayotumiwa na injini kuu umehakikishiwa na kuhitimu, kisafishaji cha mafuta kitawekwa chini ya tanki kuu la mafuta.mafuta ya kusafisha yanaweza kugawanywa katika aina mbili: centrifugal na usahihi wa juu.Miongoni mwao, kanuni ya kusafisha mafuta ya centrifugal ni kutenganisha kioevu kwa tofauti kati ya vitu viwili visivyokubaliana, na wakati huo huo, chembe imara katika awamu ya kioevu.Kisafishaji cha usahihi cha juu cha mafuta kina jukumu la kapilari linalochezwa na kipengele cha chujio, uchafu na chembe katika mafuta ya kulainisha humezwa nje, ili kuhakikisha kwamba grisi ya kulainisha ina usafi wa hali ya juu.Katika kesi ya kisafishaji cha usahihi cha juu cha mafuta na kisafishaji cha mafuta cha katikati hushirikiana, uchafu mwingine na unyevu kwenye mafuta ya kulainisha inaweza kuondolewa kwa ufanisi ili kuhakikisha kuwa ubora wa mafuta ya kulainisha unafikia kiwango cha matumizi, ili turbine iweze kutumika. na kukimbia kwa usalama zaidi.
Kanuni ya kazi inayofuatiwa na kusafisha mafuta ni: wakati mafuta ya mafuta yanapoingia kwenye mafuta ya mafuta, itaunda filamu imara na nyembamba sana ya mafuta.Chini ya hatua ya mvuto, mafuta yataingia chini ya chombo na kuvuta hewa kwenye chombo.Hewa yenye unyevu wa chini wa jamaa na mafuta machafu itazalisha eneo kubwa la kuvaa filamu ya mafuta, kwa sababu shinikizo la mvuke wa maji katika filamu ya mafuta ni kubwa zaidi kuliko ile ya maji katika hewa, hivyo maji katika mafuta yatatokea jambo la wazi la gasification. .Gesi iliyoyeyushwa na gesi nyingine katika mafuta hufurika kwenye angahewa kwa [3], na kisha mafuta yaliyochujwa hurudi kwenye tanki kuu.
2.2 Ushughulikiaji wa makosa ya kawaida katika mfumo
Katika mchakato maalum wa matumizi ya kisafishaji mafuta, makosa ya kawaida ni: ① kengele ya kiwango cha juu cha kioevu;② kushindwa kwa ulaji wa mafuta kwenye chombo;③ kuziba kwa kipengele cha chujio cha plagi.
2.3 Sababu ya kushindwa ilitokea
Aina za makosa ya kawaida ni pamoja na hali tatu, na sababu kuu za hitilafu hizi ni: ① kiwango cha kioevu cha mnara na kiwango cha juu cha kioevu cha sufuria ya mafuta.Mnara wa utupu ukipatikana kupitia shimo la kuchungulia, inaweza kusababisha kutokea kwa tatizo la mashine ya kuruka.② Ikiwa the-0.45bar.g haiwezi kufikiwa ndani ya dakika 3 katika mazingira ya utupu, basi kisafishaji mafuta kitazimwa kiotomatiki. , na katika skrini ya kuonyesha pia itatoa kidokezo, yaani, "kushindwa kwa mafuta kwa chombo".③ Ikiwa sehemu ya kisafishaji mafuta imezuiwa, tofauti ya shinikizo inapofikia thamani iliyoamuliwa mapema, kitendo cha kubadili shinikizo la tofauti kitasababisha kengele. , kumpa operator tofauti ya shinikizo la juu la chujio.
3 Uboreshaji wa hatua za kupinga na mapendekezo ya makosa ya kawaida
3.1 Uboreshaji wa hatua za kukabiliana na makosa ya kawaida
Kupitia kuchambua makosa ya kawaida ya kisafishaji cha mafuta na sababu za makosa haya, ni muhimu kuweka mbele suluhisho zinazolingana kwa shida ili kusaidia kuboresha ufanisi wa kazi wa turbine ya mvuke na kuboresha hali yake ya kufanya kazi.Kwanza, kwa kuzingatia tatizo la kengele ya kiwango cha juu cha kioevu, mafuta yanaweza kumwagika na kisha kuwashwa tena, na thamani ya utupu inaweza kurekebishwa ipasavyo.Ikiwa inaweza kuanza kwa mafanikio, thamani ya utupu inaweza kupandishwa ipasavyo.Pili, kwa kuzingatia kushindwa kwa chombo, baada ya kushindwa kwa ulaji wa mafuta, kisafishaji cha mafuta kinapaswa kuanzishwa tena, na kisha valve ya kudhibiti utupu inarekebishwa, ili kiwango cha utupu kwenye mnara wa utupu kiweze kudhibitiwa kwa ufanisi.Hali nyingine ni kwamba kuna matatizo ya mtandaoni, kama vile safu ya ufunguzi wa valve ya inlet ni ndogo au haijafunguliwa.Katika kesi hiyo, shahada ya ufunguzi wa valve inahitajika kurekebishwa.Kwa baadhi ya filters zilizoagizwa, kwa sababu hakuna mita ya shinikizo tofauti, kwa hiyo, kunaweza kuwa na kizuizi cha kipengele cha chujio, suluhisho la tatizo hili linahitaji tu kuwasiliana kwa wakati na wafanyakazi husika kwa ajili ya ukarabati au uingizwaji.Tatu, kwa mtazamo wa tatizo la kuziba chujio plagi, tu haja ya kuchukua nafasi ya kipengele filter inaweza kutatuliwa.Ikiwa kipengele cha chujio hakijabadilishwa kwa wakati, unaweza kuendelea kuitumia kwa saa mbili.Baada ya wakati unakuja, itazimwa kiatomati, na sababu itaonyeshwa kwenye skrini ya onyesho, ambayo ni, kichungi cha kichungi kimezuiwa.
Baada ya makosa yote kufutwa kwa ufanisi, haja ya kuweka kubadili katika nafasi ya kuacha, na kisha kukamilisha upya wa vifaa, mpaka upya unaweza kuanza.
3.2 Uchambuzi wa ushauri wa uboreshaji
Wakati purifier ya mafuta inashindwa, ni muhimu kuchagua mbinu za kukabiliana na wakati ili kukabiliana nayo, lakini kutatua tatizo, jambo la msingi zaidi ni kuondokana na tukio la vikwazo hivi kutoka kwenye mizizi.Ikijumlishwa na uzoefu na maarifa husika ya kufanya kazi, karatasi hii inaweka mbele baadhi ya hatua za kupinga na mapendekezo ya kuboresha kisafishaji mafuta, kwa matumaini ya kutoa marejeleo kwa ajili ya ufumbuzi wa matatizo yanayohusiana katika kazi ya vitendo.
Kwanza, maji ya bure, sediment na uchafuzi wa mazingira vitawekwa chini ya tank, baadhi purifier mafuta kuweka katikati ya tank ni nafasi ya chini, ambayo si kutoka chini ya nafasi, eneo chini ya umbali. , haiwezi chini ya tank na maudhui ya maji ya uchimbaji high wakati wa kusafisha, hivyo lazima mara kwa mara kufungua valve kukimbia chini ya tank, basi uchafu na unyevu inaweza kuruhusiwa kutoka chini ya tank.
Pili, mafuta purifier moja kwa moja kutekeleza gesi katika chumba ambapo mashine iko, ambayo itasababisha harufu lampblack katika chumba ni kiasi kikubwa, unyevu pia ni kiasi kikubwa, kwa ajili ya wafanyakazi na mashine si mzuri kwa muda mrefu. muda wa kukaa.Ikiwa wafanyikazi watafanya kazi katika mazingira haya kwa muda mrefu, itaathiri afya zao.Ikiwa unyevu wa chumba ni kiasi kikubwa, operesheni ya kusafisha mafuta pia itakuwa na athari mbaya.Msafishaji wa mafuta atatoa maji ndani ya chumba, na ataingizwa na mashine ya taa chini ya hatua ya uvukizi wa hewa, chini ya hatua ya mzunguko wa muda mrefu, ufanisi wa mashine ya taa itapungua.Katika vitengo vingi vya sasa, shabiki wa kutolea nje ni vifaa kuu vya uingizaji hewa katika chumba.Kwa kuzingatia hali hii, inashauriwa kuongeza safu ya mashine ya taa.Ili kuongeza uingizaji wa hewa ndani ya chumba, ni muhimu kuondoa louver katika shabiki wa uingizaji hewa chini ya kifuniko cha uingizaji hewa cha kifaa cha nje, ili kiasi cha uingizaji hewa kinaweza kuongezeka.Wakati huo huo, pia inafaa kwa mzunguko wa uingizaji hewa katika chumba ili kuhakikisha kuwa hewa ndani ya chumba daima iko katika hali safi na safi.
Tatu, katika mchakato wa kusafisha mafuta, kutakuwa na mashine ya kuruka juu kutokana na povu zaidi, tukio la hali hii linahusiana kwa karibu na hali ya kusafisha mafuta yenyewe.Katika mchakato wa kutumia pampu ya mafuta ndani ya mafuta, povu zaidi mara nyingi husababisha kiwango cha kioevu cha uongo cha mnara wa utupu, na hivyo safari moja kwa moja.Hii pia ni sababu ya kawaida sana ya kusafisha mafuta kuruka.Ili kutatua tatizo hili kwa ufanisi, utupu wa mnara wa utupu unaweza kupunguzwa katika mchakato wa pampu ya mafuta ndani ya mafuta, na kisha valve ya mafuta inageuka chini, ili kusaidia kutatua tatizo hili, lakini hasara ya ufumbuzi huu ni. kwamba ufanisi wa matibabu utapungua kwa kiasi kikubwa.
Nne, kwa sehemu ya kisafishaji cha mafuta kilichoagizwa, haina mita ya tofauti ya shinikizo, ili hakuna njia ya kupata tofauti ya shinikizo la chujio, na hakuna ukumbusho wa kengele.Katika kesi ya ubora duni wa mafuta, ni rahisi jam uzushi, ambayo inaongoza kwa kuruka purifier mafuta.Bila kuongeza mita, inashauriwa kufanya shughuli za kusafisha mara kwa mara ili kuepuka jambo la kuzuia na kupunguza athari mbaya juu ya uendeshaji wa kawaida wa kusafisha mafuta.
Tano, wakati purifier mafuta kosa baada ya marekebisho ya mchakato wa kuanzisha upya, kwa sababu granularity ya mafuta ya kulainisha hakuwa na kukidhi viwango na mahitaji, mafuta purifier kushindwa kwa mashine ya kuruka, na kusababisha wakati omarbetning ni tight sana.Umuhimu wa kisafishaji mafuta unazidi kuwa maarufu, kwa hivyo inashauriwa kuongeza kisafishaji mafuta kama chelezo.Kisafishaji cha mafuta cha sasa niutupukisafishaji cha mafuta, ufanisi wa chujio ni duni, lakini pia hutoa kelele nyingi.Ikiwa unazingatia kuongeza visafishaji vipya vya mafuta, inashauriwa kuchagua visafishaji bora vya mafuta kwenye soko.Wakati wa kuchagua kusafisha mafuta, ufanisi wake na athari za kelele kali kwenye mazingira zinapaswa kuzingatiwa.Kisafishaji cha mafuta na utendaji mzuri katika nyanja zote kinaweza kuzuia shida kadhaa zinazosababishwa na usawa wa shinikizo la utupu.Katika kesi ya urekebishaji na ubora duni wa mafuta, inaweza kuzuia athari mbaya juu ya ufanisi wa kazi.
4 Hitimisho
kisafishaji cha mafuta kitakuwa na athari ya moja kwa moja kwenye utendaji wa turbine ya mvuke, na umuhimu wake unajidhihirisha.Katika utafiti huu, makosa na sababu za kawaida katika utendakazi wa kisafishaji mafuta huchambuliwa, na mapendekezo yanayolingana ya utatuzi na mapendekezo ya uboreshaji wa kisafishaji mafuta yanatolewa, kwa lengo la kuweka msingi thabiti wa uboreshaji wa ufanisi wa kazi wa mvuke. turbine.
Muda wa kutuma: Feb-24-2023